L'EAMEA
est désormais majoritairment installée sur le site de l'École des
Fourriers à Querqueville (Manche). La cérémonie officielle de "prise de
possession" des lieux s'est déroulée le 19 février 2014. Elle était
présidée par le Vice-Amiral d'Escadre Emmanuel Carlier, commandant
l'arrondissement maritime de la Manche et de la Mer du Nord, en
présence, notamment, d'anciens de l'EAMEA. Voir
ici.
2.-
Une soutenance de thèse, le 12 mai 2014...
Une école ouverte sur le monde, celui du nucléaire bien sûr...C'est
ainsi que le 12 mai 2014, Amaury Chapelle (Officier de Marine,
Lieutenant de Vaisseau, affecté à l'EAMEA), Instructeur en Physique des
Réacteurs et responsable de la formation de spécialisation d’ingénieur
en génie atomique pour le centre de Cherbourg, soutenait sa thèse
"Mesures de bruit neutronique auprès des réacteurs Caliban, Godiva IV,
Planet et Flattop Détermination des paramètres cinétiques et des
incertitudes associées", une thèse qu'il préparait en parallèle de son
poste au CEA (commissariat à l’énergie atomique et aux énergies
alternatives) de Valduc avec l'appui Ecole doctorale SIMEM (Sciences
des Structures, de l’Information, de la Matière Et des Matériaux).
Vous pouvez plus particulière la découvrir
ici le fichier (pdf)
dont une liste de publications en annexe F page 157.
3.-
La Leçon Inaugurale du Cours de Génie Atomique 2014
Elle n'a pas pu
cette année, et exceptionnellement avoir lieu (indisponibilité de
dernier instant du conférencier).
Nous vous donnons rendez-vous, bien évidemment, pour celle de l'année
prochaine
4.- Des nouvelles de Nouvelle Calédonie
À l'occasion de la
journée "sous-marins" une
remise de gerbe a été effectuée sur la
stèle commémorative (îlot Brun, Base Navale de
Nouméa) rappelant la disparition du Quartier-Maître
Georges Clémen à bord du Surcouf (*) L'on peut voir le CV Le Normand,
ancien commandant de l'EAMEA-GEA, et
des sous-mariniers (personnel en activité ou retraités)
anciens ou non de l'école atomique.
Photos Aurélie pugnet
Transmise par Roberto Lunardo
Nota: toutes les
informations sur les journée "sous-marins" et
en particulier celle du 27 novembre 2014, se trouvent, comme
d'habitude, sur les sites et blogs spécifiques.
(*) Le Surcouf
était un croiseur sous-marin, - le plus grand sous-marin du
monde à l'époque, dont la construction avait
commencé à Cherbourg en 1927. De conception toute
nouvelle et unique, avec une tourelle double de canons de 203 mm
et un
hydravion de reconnaissance, il avait été admis au
service actif en 1931. Après l'invasion de la France en 1940, il
se réfugia en Angleterre mais fut saisi de force par les
Britanniques (deux morts français) - opération catapult. Il fut
transféré aux FFL fin juillet 1940. Il participa à l'escorte des
convois en Atlantique. En
février 1942 il appareilla pour rejoindre Sydney via Tahiti et
poursuivre la guerre dans le Pacifique. Naviguant
tous feux éteints, il fut abordé (accident ou
méprise) dans la nuit du 18 au 19 octobre 1942 par un cargo
étatsunien dans la mer des Caraïbes (version EU
officiellement admise). Des 130 marins à bord, il n'y eut aucun
survivant. Voir notamment
ici l'article qui
lui est consacré sur Netmarine.
